• info@peysazehafroz.com
  • 49176 (9821+)

نئوپرن

نئوپرن

نئوپرن
Bridge bearing _ _ H-201
 
از آنجا كه تمامي سازه ها بنا به دلايل محيطي (دما و فشار و رانش و تحمل بار) دچار ارتعاش مي گردند نياز به تمهيداتي با هدف مقاوم سازي در برابر ارتعاشات وجود دارد. يكي ازبهترين راه هـاي حل اين مـشكل تـكيـه گـاه نئـوپـرن مي باشد، كه از پلي كلـروپـرن اصـلاح شده با كيفيت بـالا و فولاد ساخته می شود.
 
neopran 2
 
 

خواص و اثرات

 
  • قابليت انعطاف در دو جهت.
  • تحمل همزمان تاب در سه محور.
  • تحمل بارهاي عمودي و افقي.
  • پراكنده نمودن و عبور فشارهاي وارده بر سازه.
  • نصب آسان.
  • كاهش هزينه هاي تعمير و ساخت مجدد سازه .
  • ثبات ، استحكام وعمر طولاني نسبت به لاستيك طبيعي .
  • مقاومت نهائي تكيه گاه بيش از  ۲۰۰۰kj/cm2.

موارد كاربرد

 
  • تكيه گاه پل ها.
  • جلوگيري از انتقال ارتعاشات ماشين آلات ديناميك به سازه و فونداسیون.

ابعاد مورد نياز

 
بسته به نوع سازه و نقشه هاي اجرائي و محاسبه بارها ، طول ، عرض ، ارتفاع و تعداد صفحه هاي فولادي مشخص مي گردند.

 

روش ساخت قطعه نئوپرن

 
تکیه گاه نئوپرن که در حقیقت لاستیک های تقویت شده با ورق های فولاد می باشند از تزریق پر فشار لاستیک پلی کلروپرن داغ توسط دستگاه اکسترودر به داخل قالب های گرم شده متصل به دستگاه پرس تولید می گردد . در جریان تولید این قطعات ، کلیه صفحه های فولادی پس از برش کاری و حفر سوراخهای درگیری و انجام عملیات سندبلاست و زنگ زدائی با استفاده از چسب کوموزیل و پلیمرهای حرارتی پوشش داده می شوند. این چسب هنگام تماس با پلی کلروپرن داغ به حالت فعال درآمده و با ایجاد چسبندگی بسیار زیاد بین لاستیک و فولاد باعث دوام و طول عمر بیشتر قطعه می شود مضاف براینکه حرکت لاستیک در جریان عملیات تزریق از میان سوراخ های درگیری بین صفحات فلزی نیز به پیوستگی بهتر لاستیک در کل قطعه و انتقال یکنواخت بار مکانیکی وارده کمک می کند

خواص فيزيكي و شیمیایی

 
رنگ : مشكي.
برگشت به حالت اوليه : پس از تحمل فشار ۱۰۰%
مقاومت كششي :۱۹Mpa
درصد ازدياد طول : ۴۷۰%
سختي : ۶۵Shore A
مدول الاستيسيته فشاري : ۴۴۲۹kj/cm2

منتشرشده در ثابت سازی
برچسب‌ها